bimmer-tool Lite

Resetar códigos de falha e monitorar o status do DPF em veículos BMW

O bimmer-tool permite que proprietários de BMW diagnostiquem problemas lendo/limpando códigos de erro, iniciando a regeneração do DPF, acessando dados do motor em tempo real e muito mais.

Para modelos anteriores a 2008, a funcionalidade pode ser limitada – recomendamos o uso de uma conexão com cabo USB K+DCan. Adaptadores ELM sem fio podem não suportar todos os recursos para veículos mais antigos.

Nota: Um adaptador OBD de alta qualidade é essencial. Recomendamos as seguintes opções compatíveis:

- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/

- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: Configurar para D-Can MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter

https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter

- Carista https://caristaapp.com/adapter

- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble

As principais funcionalidades incluem:

- Monitoramento do status e parâmetros da regeneração do DPF

- Iniciação manual da regeneração do DPF

- Reset dos valores de adaptação do DPF (após substituição do filtro)

- Medição da contrapressão de escape

- Leitura dos dados de calibração dos injetores

- Comparação entre valores reais e esperados para massa de ar, pressão no coletor e pressão do combustível

- Exportação de registros de diagnóstico para CSV

- Registro de substituição da bateria

- Reset das luzes de aviso acionadas por curto-circuito

- Ajuste dos intervalos de serviço para óleo/ freios

Adaptadores compatíveis:

- K+DCan USB: Opção mais confiável (requer cabo USB-OTG)

- Cabo ENET/WiFi: Ideal para a série F/G (pode ser necessário adaptador USB-C para Ethernet)

- ELM327 Bluetooth: Mais lento que o USB – apenas chipsets originais (compatibilidade limitada com modelos mais antigos)

- ELM327 WiFi: Limitações semelhantes à versão Bluetooth – desativar dados móveis ao usar

Para assistência, envie-nos um e-mail usando o endereço fornecido na parte inferior da página.

Primeiros passos:

1) Conecte o adaptador na porta OBD-II

2) Ligue a ignição para a posição ON (Ligado)

3) Estabeleça a conexão do dispositivo:

* USB: Conectar via cabo OTG – selecione bimmer-tool quando solicitado

* Bluetooth: Emparelhar o adaptador (PIN padrão: 0000/1234)

* WiFi: Desativar dados móveis – conectar à rede do adaptador

4) Iniciar aplicativo → Selecionar modelo/ano do veículo

5) Navegar até Conexão → Configurar configurações do adaptador

6) Pressionar 'Conectar'

**Restrições:

Modelos anteriores a 2008 (incluindo e46/e39/e83/e53) requerem cabo K+DCan – apenas diagnóstico da ECU do motor suportado.

Solução de problemas:

- Erros intermitentes "Sem resposta" (modelos anteriores a 2007): Ativar ATWM nas configurações avançadas

- Falhas na conexão: Encerrar forçadamente todos os aplicativos de diagnóstico ou reiniciar o dispositivo

Requisitos de permissão:

- Armazenamento: Funcionalidade do adaptador USB

- Acesso à mídia: Criação de arquivo CSV

- Permissões Bluetooth: Suporte a adaptadores sem fio

- Acesso à rede: Conectividade WiFi

- Localização: Necessário pela API Bluetooth (não usado ativamente)

O que há de novo na versão mais recente 3.7.6-L

Última atualização em 10 de novembro de 2024

Adicionada calibração da rotação em marcha lenta do diesel
Controle aprimorado do corpo da borboleta

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