bimmer-tool Lite

Fehlercodes zurücksetzen und DPF-Status bei BMW-Fahrzeugen überwachen

bimmer-tool ermöglicht es BMW-Besitzern, Probleme durch Auslesen/Löschen von Fehlercodes zu diagnostizieren, die DPF-Regeneration einzuleiten, Live-Motordaten abzurufen und vieles mehr.

Für Modelle vor 2008 kann die Funktionalität eingeschränkt sein – wir empfehlen eine Verbindung über ein K+DCan-USB-Kabel. Drahtlose ELM-Adapter unterstützen möglicherweise nicht alle Funktionen für ältere Fahrzeuge.

Hinweis: Ein hochwertiger OBD-Adapter ist unerlässlich. Wir empfehlen diese kompatiblen Optionen:

- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/

- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: Auf D-Can MODE2 konfigurieren https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter

https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter

- Carista https://caristaapp.com/adapter

- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble

Zu den Hauptfunktionen gehören:

- Überwachung des Regenerationsstatus und der Parameter des DPF

- Einleitung einer manuellen DPF-Regeneration

- Zurücksetzen der DPF-Anpassungswerte (nach Filterwechsel)

- Messen des Abgegendrucks

- Auslesen der Injektorkalibrierungsdaten

- Vergleichen von Ist-Werten mit den Sollwerten für Luftmasse, Ansaugrohrdruck und Kraftstoffdruck

- Exportieren von Diagnoseprotokollen nach CSV

- Registrieren von Batteriewechseln

- Zurücksetzen von Kurzschluss ausgelöster Warnleuchten

- Einstellen der Serviceintervalle für Öl/Bremsen

Kompatible Adapter:

- K+DCan USB: Zuverlässigste Option (erfordert ein USB-OTG-Kabel)

- ENET Kabel/WLAN: Ideal für F/G-Serie (evtl. ist ein USB-C-auf-Ethernet-Adapter erforderlich)

- ELM327 Bluetooth: Langsamer als USB – nur echte Chipsätze (eingeschränkte Kompatibilität mit älteren Modellen)

- ELM327 WLAN: Ähnliche Einschränkungen wie die Bluetooth-Version – Mobilfunkdaten beim Gebrauch deaktivieren

Für Unterstützung senden Sie uns bitte eine E-Mail an die unten auf der Seite angegebene Adresse.

Erste Schritte:

1) Adapter in den OBD-II-Anschluss stecken

2) Zündung auf Position EIN schalten

3) Geräteverbindung herstellen:

* USB: Über OTG-Kabel verbinden – beim Aufforderung bimmer-tool auswählen

* Bluetooth: Adapter koppeln (Standard-PIN: 0000/1234)

* WLAN: Mobilfunkdaten deaktivieren – mit dem Netzwerk des Adapters verbinden

4) App starten → Fahrzeugmodell/Jahr auswählen

5) Zu Verbindung navigieren → Adaptereinstellungen konfigurieren

6) Auf 'Verbinden' drücken

**Einschränkungen:

Modelle vor 2008 (inklusive e46/e39/e83/e53) erfordern ein K+DCan-Kabel – es wird nur die Motor-ECU-Diagnostik unterstützt.

Fehlerbehebung:

- intermittierende "Keine Antwort"-Fehler (Modelle vor 2007): ATWM in den erweiterten Einstellungen aktivieren

- Verbindungsfehler: Alle Diagnose-Apps zwangsweise beenden oder Gerät neu starten

Erforderliche Berechtigungen:

- Speicher: USB-Adapter-Funktionalität

- Medienzugriff: CSV-Datei-Erstellung

- Bluetooth-Berechtigungen: Unterstützung für drahtlose Adapter

- Netzwerkzugang: WLAN-Konnektivität

- Standort: Vom Bluetooth-API erforderlich (nicht aktiv genutzt)

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Zuletzt aktualisiert am 10. November 2024

Diesel-Leerlaufdrehzahl-Kalibrierung hinzugefügt
Verbesserte Drosselklappensteuerung

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