Reiniciar códigos de avería y monitorizar el estado del filtro de partículas en vehículos BMW
bimmer-tool permite a los propietarios de BMW diagnosticar problemas leyendo/borrando códigos de error, iniciando la regeneración del DPF, accediendo a datos del motor en tiempo real y mucho más.
Para modelos anteriores a 2008, la funcionalidad puede estar limitada; recomendamos utilizar una conexión por cable USB K+DCan. Los adaptadores inalámbricos ELM podrían no admitir todas las funciones para vehículos antiguos.
Nota: Es esencial un adaptador OBD de alta calidad. Recomendamos estas opciones compatibles:
- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/
- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: Configurar en MODO D-Can https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter
https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter
- Carista https://caristaapp.com/adapter
- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble
Las características principales incluyen:
- Monitorización del estado y parámetros de regeneración del DPF
- Inicio manual de la regeneración del DPF
- Reinicio de los valores de adaptación del DPF (tras sustituir el filtro)
- Medición de la contrapresión de escape
- Lectura de datos de calibración de inyectores
- Comparación entre valores reales y esperados para masa de aire, presión del colector y presión de combustible
- Exportación de registros diagnósticos a CSV
- Registro de sustituciones de batería
- Reinicio de luces de aviso activadas por cortocircuito
- Ajuste de intervalos de servicio para aceite/frenos
Adaptadores compatibles:
- K+DCan USB: Opción más fiable (requiere cable USB-OTG)
- Cable ENET/WiFi: Ideal para series F/G (puede necesitar adaptador Ethernet a USB-C)
- ELM327 Bluetooth: Más lento que el USB; solo conjuntos de chips genuinos (compatibilidad limitada con modelos antiguos)
- ELM327 WiFi: Limitaciones similares a la versión Bluetooth; desactivar datos móviles al utilizarlo
Para obtener ayuda, envíenos un correo electrónico utilizando la dirección proporcionada en la parte inferior de la página.
Primeros pasos:
1) Conectar el adaptador al puerto OBD-II
2) Poner el contacto en posición ON (encendido)
3) Establecer conexión con el dispositivo:
* USB: Conectar mediante cable OTG; seleccionar bimmer-tool cuando se solicite
* Bluetooth: Emparejar el adaptador (PIN por defecto: 0000/1234)
* WiFi: Desactivar datos móviles; conectar a la red del adaptador
4) Iniciar la aplicación → Seleccionar modelo/año de vehículo
5- Navegar a Conexión → Configurar ajustes del adaptador
6- Pulsar 'Conectar'
Restricciones:
Los modelos anteriores a 2008 (incluidos e46/e39/e83/e53) requieren cable K+DCan; solo se admite diagnóstico de la ECU del motor.
Solución de problemas:
- Errores intermitentes "Sin respuesta" (modelos anteriores a 2007): Activar ATWM en ajustes avanzados
- Fallos de conexión: Forzar el cierre de todas las aplicaciones de diagnóstico o reiniciar el dispositivo
Requisitos de permisos:
- Almacenamiento: Funcionalidad del adaptador USB
- Acceso multimedia: Creación de archivos CSV
- Permisos Bluetooth: Soporte para adaptadores inalámbricos
- Acceso a la red: Conectividad WiFi
- Ubicación: Requerido por la API Bluetooth (no se utiliza activamente)
Novedades en la última versión 3.7.6-L
Última actualización el 10 de noviembre de 2024
Añadida calibración de ralentí para diésel
Mejorado control del cuerpo de aceleración
Captura de pantalla


