https://collisionsciences.ca/reports/check_support/टकराव जांचकर्ता: क्रैशस्कैन के साथ ईडीआर "ब्लैक बॉक्स" डेटा तक पहुंचेंhttps://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Yवाहनों की टक्कर की जांच करना अब आसान हो गया है। OBDLink MX ब्लूटूथ एडाप्टर के साथ उपयोग किया जाने वाला क्रैशस्कैन ऐप आपको इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) सहित वाहन कंप्यूटर मॉड्यूल को स्कैन करने की अनुमति देता है, जिसे आमतौर पर "ब्लैक बॉक्स" के रूप में जाना जाता है, जहां यह समर्थित है। यह उपकरण जांचकर्ताओं को संग्रहीत दुर्घटना डेटा की पहचान करने, निकालने और व्याख्या करने में मदद करता है, बीमा दावों और देयता आकलन के सत्यापन में सहायता करता है।
वाहन अनुकूलता:
क्रैशस्कैन वैश्विक स्तर पर 3000 से अधिक वाहन वर्ष/मेक/मॉडल संयोजनों का समर्थन करता है। यहां अनुकूलता जांचें:
व्यापक दुर्घटना रिपोर्ट:सफल क्रैशस्कैन रिपोर्ट प्रभाव की गंभीरता, अभिविन्यास (सामने, पीछे या किनारे) का विवरण देती है, और महत्वपूर्ण संदर्भ प्रदान करती है:
दुर्घटना गंभीरता वर्गीकरण (मामूली, मध्यम या गंभीर)
- ईडीआर ट्रिगर थ्रेशोल्ड जानकारी
- दुर्घटना-पूर्व डेटा के 5 सेकंड: गति, ब्रेक/त्वरक पेडल का उपयोग, और स्टीयरिंग इनपुट
- अधिभोगियों की संख्या और सीटबेल्ट का उपयोग
- अनुमानित मरम्मत लागत
- संरचनात्मक क्षति की संभावना
- चोट जोखिम मूल्यांकन (व्हिपलैश, चोट की अवधि)
- दैनिक गतिविधियों की तुलना में जी-फोर्स संदर्भ
और जानें:
ईडीआर डेटा और गोपनीयता कानून:
- कनाडा: कोई विशिष्ट कानून नहीं; डेटा को नैदानिक और गैर-निजी माना जाता है, हालांकि बीमाकर्ता की सहमति सर्वोत्तम अभ्यास है।
- संयुक्त राज्य अमेरिका: 2015 का ड्राइवर गोपनीयता अधिनियम और 17 राज्यों (अर्कांसस, कैलिफ़ोर्निया, कोलोराडो, कनेक्टिकट, डेलावेयर, मेन, मोंटाना, नेवादा, न्यू हैम्पशायर, न्यू जर्सी, न्यूयॉर्क, उत्तर) में क़ानून डकोटा, ओरेगॉन, टेक्सास, यूटा, वर्जीनिया और वाशिंगटन) ईडीआर डेटा एक्सेस को विनियमित करते हैं, जिसके लिए आमतौर पर वाहन मालिक/पॉलिसीधारक की आवश्यकता होती है सहमति.
अंतिम-उपयोगकर्ता सहमति:
क्रैशस्कैन ऐप डाउनलोड करना इसके इंस्टॉलेशन, भविष्य के अपडेट और डेटा संग्रह प्रथाओं के लिए सहमति है जैसा कि हमारे गोपनीयता कथन में बताया गया है। सहमति वापस लेने के लिए ऐप को अनइंस्टॉल करें। अधिक जानकारी के लिए CollisionSciences.ca पर हमसे संपर्क करें।
संस्करण 1.25.5 (नवंबर 4, 2024): मामूली बग समाधान।