https://collisionsciences.ca/reports/check_support/衝突調査員: CrashScan を使用して EDR「ブラック ボックス」データにアクセスhttps://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw&t=2s https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y車両衝突事故の調査がさらに簡単になりました。 CrashScan アプリを OBDLink MX Bluetooth アダプターと併用すると、サポートされている場合、一般に「ブラック ボックス」として知られるイベント データ レコーダー (EDR) を含む車両コンピューター モジュールをスキャンできます。 このツールは、調査員が保存されている事故データを特定、抽出、解釈するのに役立ち、保険金請求や賠償責任評価の検証に役立ちます。
車両の互換性:
CrashScan は、世界中で 3000 以上の車両の年式、メーカー、モデルの組み合わせをサポートしています。ここで互換性を確認してください:
包括的な事故報告書:成功した CrashScan レポートでは、影響の重大度、方向 (正面、背面、側面) が詳細に示され、重要なコンテキストが提供されます。
事故の重大度分類 (軽度、中度、または重度)
- EDR トリガーしきい値情報
- 5 秒間のプリクラッシュ データ: 速度、ブレーキ/アクセル ペダルの使用、ステアリング入力
- 乗員数とシートベルトの着用状況
- 修理費用の目安
- 構造的損傷の可能性
- 傷害リスク評価 (むち打ち、傷害期間)
- 日常の活動と比較した G フォースのコンテキスト
詳細:
EDR データおよびプライバシー法:
- カナダ: 特定の法律はありません。保険会社の同意がベスト プラクティスではありますが、データは診断用で非公開とみなされます。
- 米国: 2015 年ドライバープライバシー法および 17 州の法令 (アーカンソー、カリフォルニア、コロラド、コネチカット、デラウェア、メイン、モンタナ、ネバダ、ニューハンプシャー、ニュージャージー、ニューヨーク、北部)ダコタ、オレゴン、テキサス、ユタ、バージニア、ワシントン)は EDR データ アクセスを規制しており、通常は車両が必要です所有者/保険契約者の同意。
エンドユーザーの同意:
CrashScan アプリをダウンロードすると、プライバシー ステートメントに詳述されているように、そのインストール、将来のアップデート、およびデータ収集の慣行に同意したことになります。 同意を撤回するにはアプリをアンインストールしてください。 詳細については、CollisionSciences.ca までお問い合わせください。
バージョン 1.25.5 (2024 年 11 月 4 日): マイナーなバグ修正。